Deck Drain Jembatan Suramadu (Surabaya-Madura)

Deck Drain Jembatan Suramadu – Proyek jembatan Suramadu ini merupakan proyek jembatan terpanjang di Asia Tenggara, karena memiliki panjang sekitar 5,438 meter dengan lebar kurang lebih 30 meter . Jembatan yang menghubungkan antara Pulau Madura dan Pulau Jawa ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia. Jembatan yang tingginya 146 meter atau setara dengan 479 kaki ini memiliki 4 jalur yaitu 2 jalur utama untuk kendaraan roda 4 dan 2 jalur untuk roda dua.

Pembangunan proyek ini dimulai pada tahun 2001 yang diresmikan pembangunannya oleh Presiden Megawati Soekarnoputri dan selesai pada tahun 2009 diresmikan pembukaannya oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.

Konstruksi bangunan ini terdiri dari tiga jenis yaitu jalan layang, jembatan penghubung, dan jembatan utama. Pada pengerjaan proyek ini kontraktor dibagi menjadi tiga bagian yaitu kontraktor sisi surabaya, kontraktors sisi madura, dan kontraktor bentang tengah.

Kontraktor Sisi Surabaya

Hutama Wijaya Agrabudi, JO, yang merupakan Joint Operation antara PT Hutama Karya, PT Wijaya Karya, dan PT Agrabudi Karya marga.

Kontraktor Sisi Madura

Adhi-Waskita JO, yang merupakan Joint Operation antara PT Adhi Karya dan PT Waskita Karya

Kontraktor Bentang Tengah

Pekerjaan bentang tengah yang terdiri dari Approach Bridge dan Main Spain yang pendanaannya berasal dari pinjaman China, pelaksanaan pekerjaan dibagi menjadi dua.

Main Span (Cable Stayed) pelaksana pekerjaan adalah Consortium of ChinesseContractors yang terdiri dari perusahaan China Road and Bridge Corporation (CRBC) dan China Harbour Engineering Consultant (CHEC).

Approach bridge selaku kontraktor adalah perusahaan kontraktor BUMN Indonesia yang bergabung dalam Consortium of Indonesia Contractors (CIC) yang terdiri PT Adhi Karya, PT Hutama Karya, PT Waskita Karya, PT Wijaya Karya dan CCC.

Jembatan Suramadu tidak hanya memperlancar arus lalu lintas dari madura ke surabaya maupun sebaliknya. Jembatan itu kini menjadi kebanggan Indonesia.

Untuk menunjang pemeliharaan jembatan Suramadu dibangunlah sistem drainase yang dapat mengakomodasi jembatan terpanjang di Asia Tenggara ini. Produk drainase berupa deck drain cast iron (besi cor) dipilih sebagai salah satu produk penunjang sistem drainase jembatan suramadu.